92件
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/11~2012/8 | グレード | 325i ハイラインパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/3~ |
燃費 | 9km/L |
BMWのMスポーツ、この顔はやはりカッコいい!
ハンドルがちょっと日本人には大きいかな。
高速運転時には非常に安定しています。外国車なので日本人には少し合わない点があります。例えばハンドルの大きさや、アクセルペダルとブレーキペダルの間隔が少し狭いので、私のような足の幅が広い日本人がクロッカスサンダルなんかはいて運転すると、少し引っかかったりしますが、車の性能自体は非常に気に入っています。
投稿日:2007年4月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ギラギラのホイールにモニター5枚☆改造が好きな為やってしまいました。3シリーズという事でボディは小さいですがデカイアルミとの相性は抜群です☆エンジン音も最高☆(あくまで自己満なんでツッコまないで下さい。)燃費良くて壊れないですよ☆
セダンに続いて投入されたワゴンモデル
走行性能、スタイリング、機能性の完璧なバランス
ワゴンになっても理念は変わらず
ボディの大型化でより実用度を増した
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。