117件
投稿日:2013年3月5日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/1~2001/12 | グレード | 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
積載量の多さはこの手の車ではとにかく魅力。軽量の為、走りは軽快そのもの。4WDもうれしい。
リアシートの狭さとエンジンパワーのなさからくる加速の鈍さ。その割に低い燃費。チープな内装。
一にも二にも積載量の多さが魅力の車。何気に4WDもうれしい。エンジンは非力だが軽量の為、軽快な走りも期待できる。
投稿日:2013年3月4日
2
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1990/4~1993/12 | グレード | 660 クルーズ ハイルーフ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良くて」荷物もたくさん乗せることができるのがいいと思います。
外見がちょっと古くていまいちなのが気になります。
釣りとか山とかにいくには適してると思います。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1986/5~1990/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 11km/L |
長く乗っていると故障がつきものですが、修理費は手軽で長く乗っていられます
ボディーの重量のバランスが悪いのか、後ろが浮いている感覚でした。
荷物はたくさんつめますし、維持費も手軽ですのでとてもオススメな車です。
投稿日:2013年2月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1999/1~2001/12 | グレード | 660 CL ハイルーフ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スロープ収納タイプの福祉車両に試乗しました。ハイゼットと比べると多少狭く感じますが小型の車いすなら余裕で乗車できます。
他社製の同型車に比べ、運転席が多少狭く感じました。
私用にも良いデザイン性と車いす収納の両方を兼ね備えた、使い方に幅のある車両だと思います。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1990/4~1993/12 | グレード | 660 クルーズG ハイルーフ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広くたくさんの荷物を積むことができる。また、雨の日の荷物の積み下ろしも便利がいい。
エンジン音はけっこううるさい。また、振動や揺れも多く乗り心地はあまり良くない
いろんな用途に使える便利な車。小回りが利くのでどんな場所の運転も楽。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/1~2001/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ワゴンタイプなので荷物はたくさん積める。 ターボ搭載ならそれなりにキビキビと走ってくれる。
ターボ搭載で走りがそこそこいいだけに、燃費は軽としてはあまりよくない。
ワゴンタイプで荷物がたくさん積めて実用性が高い。 燃費の点では古さを感じる。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1994/1~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このサイズにしては荷物が十分積めて実用性がある感じですね。
特にはないですが個人的にはデザインがあまり好きなタイプではないのが残念。
とにかく小回りがきくので通勤やちょっとした買い物に便利で満足感あり。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/1~2001/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がなかなかいいので、長時間のドライブでも楽々走れる。
高速道路や登り坂で少しパワー不足を感じるぐらいである。
荷物がなかなかたくさん乗せれてとても役に立つ使い勝手がいいくるま。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/1~2001/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
1BOXなので室内が広い点が良い点です。視界もよくて運転しやすいです。
ブレーキの利きが甘いと思いました。ブレーキの利きの悪さが気になるところです。
1BOXなので広い室内と軽自動車の燃費の良さがある自動車です。視界もよく運転しやすいです。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/1~2001/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物が積みやすくて、使い勝手が良いと思います。維持費はそこまで掛からない。
良くできたクルマですが、乗り心地はあまり良くないと思います。
小回りが利いて、運転しやすいです。燃費も結構良くて、維持費はそこまで掛からない。
「DNGA」の採用でプラットフォームを一新
新規格に合わせてスペースを拡大
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。