2016年9月~2019年6月生産モデル
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | 乗車定員 | 4名 |
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燃費基準達成 | - | WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 180~240ps | ||
駆動方式 | 4WD | JC08モード | 9.6~13.4km/L |
排気量 | 1995~1999cc | 10.15モード | -km/L |
ボディタイプ | 27 位/ 1283 車種 | WLTCモード | - 位/ 1283 車種 |
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エンジン | 101 位/ 1283 車種 | JC08モード | 484 位/ 1283 車種 |
駆動方式 | 77 位/ 1283 車種 | 10.15モード | - 位/ 1283 車種 |
メーカー | 4 位/ 1283 車種 |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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初代 2016年9月~2019年6月生産モデル |
- | 9.6~13.4km/L | - |
投稿日:2020年7月18日
3点
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
日本シリーズで原監督が日本一になったら優勝パレードで使用するはずだった車(優勝できず)を未登録で購入! 無駄の塊ですが、個性の塊でもある!気に入ったら、一度オススメです!パレード向きかも(笑) …続きを読む
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD | - | 10.6km/L | - |
HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | - | 13.4km/L | - |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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HSE ダイナミック 4WD | - | 9.6km/L | - |
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。