カペラカーゴの口コミ・クチコミ・評価・評判|N510さん

N510さん(茨城県)

意欲的な車ではあったが・・・

総合評価

1

デザイン:
4
走行性:
1
居住性:
4
積載性:
4
運転しやすさ:
4
維持費:
3

良かった点

側面からみたスタイルは、伸びやかさがありなかなか良いと感じた。室内、荷室ともにこのクラスに必要なレベルはクリアしていた。我が家の車はSXの特装車と言うべき、アーバンブレイクという限定車であり、後付け式サンルーフ、寒冷地仕様、部分本革バケットシート、MOMO製ステアリングホイール等の特別装備品はそれなりに魅力的だった。

気になった点

PWSスーパーチャージャディーゼルエンジンは恐ろしくアンダーパワー。4駆に加えて数々の装備品で車重も1500㎏を超えるに至り、この重量を82PSのディーゼルエンジンで走らせるにはそもそも無理があった気がする。アーバンブレーク専用装備のFRP製の前後バンパーも違和感が強く、一般モデルのほうがスタイリッシュに見えた。何よりもこの車の信頼性の低さ。車庫入れなどの小回り時、センタデフがデフロック現象を起こし、車の動きが引っ掛かる上にカリカリ騒音をたてる。最後にはATミッションが壊れ、1速から変速しなくなってしまった。

総評

低燃費+ハイパワーの過給機付きディーゼルに、装備満載の4WDステーションワゴンと、あれもこれもとイイトコ取りのような構成の車だったが、結果的にはそれが生かされていない感じで、技術面も含めて過渡的な車、といった印象が強い。

特徴

  • 荷室広
  • 積載が楽
  • 視界広
メーカー
マツダ
モデル
1988/2~1995/7
所有者
家族のクルマ
燃費
7km/L
車種
カペラカーゴ
グレード
2.0 SX ディーゼル 4WD
所有期間
-

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