ミレーニア 1997年7月～2003年8月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.83m～4.87m 全高 1.4m 全幅 1.77m	最高出力	160～220ps
	燃費(10.15モード)	9.4～10.6km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	1995～2496cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  2002年10月～2003年8月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  装備が充実しグレード体系を整理

  グレードは2.5Lエンジンを搭載する25Mと同ラグジュアリーパッケージの2モデルに集約され、2Lエンジンは廃止された。ラグジュアリィパッケージにはDVDナビゲーションシステムや撥水フロントガラスが標準装備される。（2002.10）

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  • 2.5 25M

    新車時価格（税抜） 273万円

  • 2.5 25M ラグジュアリーパッケージ

    新車時価格（税抜） 319万円

• 

  2000年7月～2002年9月生産モデル

  中古車平均価格51.6万円

  大幅なリファインでパフォーマンスを向上

  外観はマツダの統一イメージである五角形グリルや大型フロントヘッドランプを採用。見た目だけではなくボディの補強やサスペンションジオメトリーの変更など機能面のほか、インテリアなども変更された。2.3Lエンジンは廃止となった。（2000.7）

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  • 2.0 20M

    新車時価格（税抜） 235万円

  • 2.5 25M

    新車時価格（税抜） 265万円

  • 2.5 25M スポーツパッケージ

    新車時価格（税抜） 275.5万円

  • 2.5 25M ラグジュアリーパッケージ

    新車時価格（税抜） 302万円

  • 2.5 25M 4WS装着車

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25M ラグジュアリーパッケージ 4WS装着車

    新車時価格 -万円

• 

  1998年7月～2000年6月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  内外装の変更と新エンジンを搭載

  フロントグリルやリアコンビランプを新デザインに変更。内装はクロムメッキパーツを採用するとともにシートなどのカラーを明るい色に変更。装備面では運転席を全車パワーシートとした。また、新たに2LのV6エンジンを採用した。（1998.7）

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  • 2.0 20M

    新車時価格（税抜） 235万円

  • 2.5 25M

    新車時価格（税抜） 258.5万円

  • 2.5 25S

    新車時価格（税抜） 292万円

  • 2.3 MC

    新車時価格（税抜） 334.7万円

  • 2.3 MC 4WS装着車

    新車時価格 -万円

• 

  1997年7月～1998年6月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ユーノス800から名称変更された高級セダン

  1993（H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997（H9）年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。（1997.7）

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  • 2.5 25G

    新車時価格（税抜） 302.5万円

  • 2.5 25G 4WS装着車

    新車時価格（税抜） 339万円

  • 2.5 25M

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25M 4W-ABS装着車

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25M-S

    新車時価格 -万円

  • 2.3 MC

    新車時価格 -万円

  • 2.3 MC 4WS装着車

    新車時価格 -万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.0 20M

支払総額69.9万円

走行距離8.3万km

2.0 20M

支払総額60.8万円

走行距離2.6万km

2.0 20M

支払総額49万円

走行距離3.5万km

2.5 25M

支払総額83万円

走行距離6.1万km

モデル一覧

初代

1997年7月～2003年8月生産モデル

ユーノス800から名称変更された高級セダン

中古平均価格48.5万円