GT 2019年6月~生産中のカタログ

生産中モデル

マクラーレン GT

2019年6月~生産中

総合評価

-

  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

クチコミ件数 -件 | クーペランキング111

新車時価格2645〜2823.3万円

中古車平均価格2497.4万円

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)

基本スペック

全長
4.68m

全高
1.21m

全幅
2.05m

最高出力 620ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 MR
排気量 3994cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年6月~生産中

    中古車平均価格2539.2万円

    GTを再定義したモデル

    必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)

    • 4.0

      新車時価格(税込) 2645万円

    • 4.0

      新車時価格(税込) 2645万円

    • パイオニア

      新車時価格(税込) 2823.3万円

    • パイオニア

      新車時価格(税込) 2823.3万円

    • リュクス

      新車時価格(税込) 2823.3万円

    • リュクス

      新車時価格(税込) 2823.3万円

クチコミ評価

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2019年6月~生産中

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中古平均価格2497.4万円

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