89件
投稿日:2013年3月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1994/5~2007/1 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
悪路の走破生は高い。当時としては比較的豪華な室内。長時間の運転も疲れなかった。
やはり車両の重量のせいもあり、燃費は決して良いとは言えない。
大勢でアウトドアに使って楽しむには申し分の無い車。V63000だけに力もある。
投稿日:2013年3月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1994/5~2007/1 | グレード | 2.8 ジャスパー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/12~ |
燃費 | 8.8km/L |
できればロングが欲しかったんですが、7人乗りの設定しか無く、8人乗りでフルフラットシートが必要だったので、ジャスパーにしました。 カ―サイドタープ・ルーフキャリアが標準装備なのもうれしいところです。
やはりディーゼルエンジン車なので、エンジン騒音・振動などは仕方ないのですが気になりますね。 また、黒煙の多さも4M40エンジンの泣き所かな・・・。
長所・短所もいろいろありますが、とても気に入ってます。20万キロ超えてもがんばって乗り続けます。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1994/5~2007/1 | グレード | 2.4 XG エアロルーフ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
投稿日:2013年3月10日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1994/5~2007/1 | グレード | 2.4 XG エアロルーフ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1994/5~2007/1 | グレード | 2.4 XG エアロルーフ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1994/5~2007/1 | グレード | 2.4 XG エアロルーフ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荒れたアスファルトでもショックをほとんど吸収するサスペンション。
非常に悪い燃費。3列目を使用すると荷室がほとんどありません。
悪路をこれほど楽しく走行できる車は無いと思います。
投稿日:2013年3月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1994/5~2007/1 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートアレンジが豊富です。室内空間に余裕があります。
小回りが利かないので、車庫入れが結構面倒に感じます。
4WDで悪路にも強いので、アウトドアや旅行など多目的に使えます。
投稿日:2013年2月26日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1994/5~2007/1 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
馬力があり室内が広くゆったりしているし視界も高いので安心感があり運転していて疲れにくい車です。
今の時代の観点で言えばもう少しデザインがモダンな感じだったら良かったですね。
物によっては比較的安価で購入出来るので、手に入れた人はかなり良い買い物です。とにかく車体がしっかりと作られているので非常にコストパフォーマンスが良い利便性の高い車です。
投稿日:2013年2月26日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1994/5~2007/1 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
副変速機付きの本格的四輪駆動 オフロード性能がミニバンNo1 広い室内空間
小回りが利きません 燃費がよくありません ロール感が強く感じます
ミニバンなのにRV性能が本格的です なんちゃってRVより遥かに高性能です
投稿日:2013年2月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1994/5~2007/1 | グレード | 3.0 エクシード ロング ハイルーフ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最低地上高が高く様々な路面で安定した走りが可能。室内スペースもかなり広い。
ボディサイズはかなり大柄で非常に小回りが利きにくい。燃費も悪い。
ワンボックスでありながらRV車並みの走行性能。スキーなどにも大活躍。
本格オフロード走行も可能なミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。