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ジュリエッタとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
29万円428万円
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中古車相場 268万円1598万円
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186 中古車掲載台数 111
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 50台限定車 1オーナー イエローキャリパー

    本体価格
    428万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー 禁煙車 ナビ

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア ターボ 地デジTV Bモニター ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革 18AW ナビ TV バッカメラ

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ Tベルト87000キロ交換済 ハーフレザー

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ホワイトエディション ハーフレザー/ナビTV/ETC/リアソナー/17AW

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タイベル交換済 禁煙 ナビ Bモニター

    本体価格
    95.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ カロッツェリアナビ・フルセグTV

    本体価格
    88.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ フルセグナビ 革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    200.4万円

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    本体価格
    857万円

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    本体価格
    580.3万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD レ-ダ- 9速 パノラマ黒革ナビBカメ 2年保証

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    1045.2万円

関東
74
137.4万円
関西
26
148.4万円
東海
23
99.9万円
北海道
7
124.5万円
九州
14
103.9万円
東北
11
137.4万円
北陸・甲信越
11
142.8万円
中国
15
171.5万円
四国
5
128.1万円
地域別台数
関東
57
668.2万円
関西
21
759.7万円
東海
16
703.8万円
北海道
3
715.6万円
九州
6
883.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
604.5万円
中国
4
723.6万円
四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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ジュリエッタとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
298万円459万円 新車時価格 1146万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1368~1742 排気量(cc) 1991
170~240 最高出力(馬力) 408~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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