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Gクラスと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Gクラス   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
479万円2400万円
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中古車相場 108万円148万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
39 中古車掲載台数 2
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    応談

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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    735万円

  • AMG Gクラス G55L 4WD ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノ カーボンインテリア ワンオーナー

    本体価格
    1180万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD G63ver SDナビ AMG20AW

    本体価格
    598万円

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関東
22
867.8万円
関西
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1221万円
東海
8
686.4万円
北海道
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538万円
九州
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804.3万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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780万円
四国
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地域別台数
関東
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128万円
関西
0
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東海
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Gクラスと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   サーブ  9-3スポーツエステート
1606.5万円3410万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
3605~5980 排気量(cc) 1998~2792
258~612 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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