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Cクラスとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとカルマンギアの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
269.8万円1498万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 228万円420万円
カルマンギアの相場表を見る
101 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 認定 エクスクルーシブPKG・ルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 ブルメスター・パノラミックルーフ・黒革

    本体価格
    455万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 特別限定車/ED1専用装備/RSP/KW車高調/LED

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティ サンルーフ 本革

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    376万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 サンルーフ エクスクルーシブ

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カルマンギア - 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア クーペ1972モデル1600cc D車 左H 北海道冬走行無し

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン カルマンギア (ベース) 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1600 ヤナセディーラー車 右ハンドル ATS15インチAW ETC

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1967モデル 左ハンドル 4速MT 外装リフレッシュ済み

    本体価格
    287.1万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア クーペ ディーラー車 全塗装済

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1974年モデルディーラー車 内外装エンジンミッションレストア済

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 全塗装済新品ホワイトリボンタイヤ 外アルミ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア ETC CD 本革シート 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1200cc 左ハンドル 4速 車検令和7年6月 ETC

    本体価格
    228万円

関東
52
633.7万円
関西
22
628.3万円
東海
18
526.4万円
北海道
1
329万円
九州
2
685万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
507.7万円
中国
1
878万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
3
312.3万円
関西
2
283万円
東海
0
---
北海道
2
388万円
九州
3
284万円
東北
1
287.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
0
---

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カルマンギアの中古車を探す

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Cクラスとカルマンギアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  カルマンギア
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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