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アストロとA110を比較! - みんなの比較車種

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アストロとA110の中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   アルピーヌ  A110
VS
55万円280万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 648.9万円1358万円
A110の相場表を見る
91 中古車掲載台数 23
  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    208万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー  地デジ Bモニター ETC

    本体価格
    196万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ スターキャンピング キャンピングカー

    本体価格
    187万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車最終モデル

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LS フロントベンチシート

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ 観音バン 

    本体価格
    200万円

  • シボレー アストロ 旧フェイス ハイルーフ AWD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保タイヤ新純正AWクルコンETC茶革席

    本体価格
    679.8万円

  • アルピーヌ A110 GT GT ワンオーナー 禁煙車 社外エアロ

    本体価格
    998万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    950万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保ETC革温椅子BカメパドルFOCAL

    本体価格
    648.9万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

    本体価格
    1120万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保ワンオナETCドラレコ探知機Sヒーター

    本体価格
    658万円

  • アルピーヌ A110 S 新車保証継承 後期型

    本体価格
    1100万円

  • アルピーヌ A110 ピュア タイヤ/社外品ブレーキパッド交換済

    本体価格
    814.5万円

  • アルピーヌ A110 リネージ グリトネールM スポーツエキゾースト

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ワンオーナー車・ガラスコーティング済

    本体価格
    689万円

関東
31
142.9万円
関西
15
145.5万円
東海
15
148.2万円
北海道
7
156.1万円
九州
10
160.2万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
124.5万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
11
803.2万円
関西
4
953.7万円
東海
6
922.7万円
北海道
0
---
九州
1
919.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
778万円
四国
0
---

アストロの中古車を探す

A110の中古車を探す

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アストロとA110のカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   アルピーヌ  A110
329.7万円382.2万円 新車時価格 788万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
4295 排気量(cc) 1798
165~200 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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