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アトレーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  バルケッタ
VS
14.9万円449.8万円
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中古車相場 75万円188万円
バルケッタの相場表を見る
585 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ アトレー 660 RS ※オーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライド禁煙 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 リバーノ ツインコスミックルーフ 4WD ツインコスミックルーフ/ETC/PW/エアコン

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側電動Sドア

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 軽キャン車中泊仕様 インバータ シンク

    本体価格
    305万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    369万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減ブレーキシステム ACC 記録簿

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 純正フルセグナビ

    本体価格
    189.9万円

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    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

関東
204
176.1万円
関西
95
175.1万円
東海
98
173万円
北海道
9
180.5万円
九州
57
173万円
東北
39
199.6万円
北陸・甲信越
29
200.5万円
中国
35
167.6万円
四国
19
176.6万円
地域別台数
関東
8
115万円
関西
2
188万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  バルケッタ
156.2万円182.6万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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