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コペンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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コペンとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
25万円292.1万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 8.9万円52万円
ミラアヴィの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ/電動オープンカー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 5MT キ-レス 社外アルミ 車検整備付

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 BBS16アルミ レカロシート&ヒーター

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル/1オーナー/走行7.2万キロ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 シートヒーター バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 純正レカロ/車高調/MOMOステ/社外AW

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS フルセグナビ ETC HID&イモビ純正LSD

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT/電動オープン/キーレス/検7年10月

    本体価格
    55万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ RSターボ ゴースト RSRサス マフラー エアクリ ナビ ドラレコ 整備 内外装仕上済

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X CD MOMOステアリング キーレス 純正アルミ

    本体価格
    25.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 検R8/5 社外マフラー Wエアバック 電格ミラ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス CD ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R インタークーラーターボ

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

関東
321
105.2万円
関西
170
115.5万円
東海
247
117.2万円
北海道
33
114.4万円
九州
196
99.2万円
東北
72
112.9万円
北陸・甲信越
71
122.7万円
中国
71
117.1万円
四国
41
145.2万円
地域別台数
関東
3
17.2万円
関西
5
26.9万円
東海
5
28.4万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
21万円
東北
2
30.4万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
28.1万円

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コペンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ミラアヴィ
179.8万円243.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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