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インサイトとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとグランマックストラックの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ダイハツ  グランマックストラック
VS
4.9万円350万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 398万円
グランマックストラックの相場表を見る
598 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インサイト 1.3 L 禁煙車 HDD TV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ TV Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    269.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC バックカメラ TV ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インサイト 1.0 USDM

    本体価格
    50万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション バックカメラ+ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX インサイトナビETCRカメラドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビTV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 3槽シンク コールドテーブル冷蔵庫

    本体価格
    398万円

関東
225
101.8万円
関西
76
120.9万円
東海
58
117.6万円
北海道
24
97.3万円
九州
78
130.5万円
東北
57
74.9万円
北陸・甲信越
38
103万円
中国
27
146.1万円
四国
15
134万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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グランマックストラックの中古車を探す

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インサイトとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ダイハツ  グランマックストラック
326.2万円372.9万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
セダン ボディタイプ トラック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
109 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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