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セレナとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
5.8万円1155万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 90万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
7523 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター メモリーナビ・TVアラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X ワンセグナビ Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 両側電動スライド 登録済未使用車

    本体価格
    241万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 禁煙車

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD フリップダウン 純正ナビ 両側Pスラ LED

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 県2年 自社 ローン Bカメラ TV 両側PS

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターVセレクション+セーフティ 

    本体価格
    121万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ ドラレコ ETC 両側電スラ

    本体価格
    330万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 展示試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD V8エンジン 社外22AW リフトアップ SR

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    143.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD Bluetooth対応1DINオーディオ バックカメ

    本体価格
    199万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD サンルーフ 社外17AW 荷台ハードカバー

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD ワンオーナー レザーシート サンルーフ

    本体価格
    242万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    159万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 20インチアルミホイール グリルガード

    本体価格
    90万円

関東
2210
167.9万円
関西
1227
169.5万円
東海
889
181万円
北海道
412
145.5万円
九州
1123
156.2万円
東北
616
168.4万円
北陸・甲信越
509
165.2万円
中国
339
177.9万円
四国
198
173.1万円
地域別台数
関東
15
185.1万円
関西
1
90万円
東海
1
228万円
北海道
1
138万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
2
180.1万円
中国
0
---
四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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セレナとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
276.9万円479.8万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1433~1997 排気量(cc) 4009~4600
98~150 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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