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CR-Vとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  ザッツ
VS
22.8万円401.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 9000円38.5万円
ザッツの相場表を見る
749 中古車掲載台数 55
  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth 社外ドラレ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純ナビ Bカメ 革Pシート サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 電動パノラミックサンルーフ

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC シ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビRカメラETCドラレコHIDライト1年保

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD Bluetooth接続 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ (ベース) 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 4WD キーレス・エンジンスターター

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ワンオーナー タイミングベルト交換済

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 純正キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外HDDナビ ワンセグ CD DVD再生

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 電動ミラー ケンウッドCD

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD 13インチアルミ

    本体価格
    12.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    17万円

関東
276
227.1万円
関西
74
248.5万円
東海
73
255万円
北海道
56
245.6万円
九州
108
230.8万円
東北
66
257.9万円
北陸・甲信越
40
218.2万円
中国
40
246.4万円
四国
16
262.3万円
地域別台数
関東
18
15.2万円
関西
6
11.4万円
東海
2
9万円
北海道
5
21.7万円
九州
8
13.9万円
東北
4
23.9万円
北陸・甲信越
5
18.5万円
中国
1
12.8万円
四国
6
20.4万円

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CR-Vとザッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  ザッツ
323万円455.8万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496~1993 排気量(cc) 656
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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