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フィットとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  シビック
VS
2.8万円270万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 15万円450万円
シビックの相場表を見る
5740 中古車掲載台数 608
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートスタイルエディション 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ フィット 1.5 XH 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外ナビ  Bカメラ ATリトラミラー  禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ナビETCクルコンRカメラLEDフルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/ETC/保証

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 黒半革/禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 社外ナビ ホンダセンシング ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ナビ・フルセグ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    99.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダ認定中古車 デモカー MTモード付

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    286万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ LED

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    232.2万円

  • ホンダ シビック 1.6 Si サンルーフ・全塗装済車両

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    199.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 当社デモカー 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバックホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ・純正ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV Bランク車トランクフード交換歴有

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    240万円

関東
1551
97万円
関西
762
112.9万円
東海
682
115.5万円
北海道
410
102万円
九州
777
106.5万円
東北
552
114.9万円
北陸・甲信越
474
110.4万円
中国
317
96.4万円
四国
215
106.9万円
地域別台数
関東
200
262.9万円
関西
89
273.6万円
東海
90
266.6万円
北海道
11
244.2万円
九州
93
261.9万円
東北
35
250.5万円
北陸・甲信越
32
262.9万円
中国
30
253.4万円
四国
28
266.2万円

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フィットとシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  シビック
155.8万円286.7万円 新車時価格 319万円398.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415
1317~1496 排気量(cc) 1496~1993
98~118 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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