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チェロキーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとWR-Vの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  WR-V
VS
38万円398万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 229万円320万円
WR-Vの相場表を見る
157 中古車掲載台数 50
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD バックカメラ/サイドカメラ/メモリナビ/

    本体価格
    75万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 60thアニバーサリーED ワンオーナー 左H

    本体価格
    288万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減B ACC BSM AppleCarPlay Bカメラ

    本体価格
    274.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD

    本体価格
    147万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 電動黒革シート フルセグナビ 純正18AW

    本体価格
    275万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD XJチェロキー最終モデル限定ブラック内装

    本体価格
    158.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 軽減ブレーキ車線逸脱警告ACC BLIS

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD /Mickey Thompson/革シート/電動シート

    本体価格
    199万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 新品AW新品TOYOタイヤTVナビETC横後カメラ

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    258万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正バックカメラ アダプティブクルーズC

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    243万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチコネクトナビETC バックモニター

    本体価格
    295万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z マット付き

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型コネクトナビテレビバックカメラ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車

    本体価格
    251.9万円

関東
60
150.2万円
関西
12
180.4万円
東海
34
207.5万円
北海道
19
183.8万円
九州
11
158.9万円
東北
9
232.8万円
北陸・甲信越
7
204.8万円
中国
3
168万円
四国
2
108.8万円
地域別台数
関東
10
264.7万円
関西
8
265.9万円
東海
11
270万円
北海道
0
---
九州
10
267.5万円
東北
2
264.5万円
北陸・甲信越
4
249.8万円
中国
3
262.7万円
四国
2
275.2万円

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チェロキーとWR-Vのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  WR-V
379.1万円522.3万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1995~3238 排気量(cc) 1496
177~272 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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