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スクラムワゴンとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   リンカーン  タウンカー
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
210 中古車掲載台数 14
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ アルパインナビ ETC スマートキー PW

    本体価格
    87万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーレス CD エアコン アルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減B 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4速AT車 ETC付 電格付ドアミラー

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーレス 4速インパネオートマ CD

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 純正エアロ ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ オーディオ

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ HID キーレス 電動スライドドア HDDナビ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ アルミ ナビ TV 左PSD

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン 10人乗り 走行69800マイル レザーシート

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー  クリスタルコーチリムジン ETC

    本体価格
    165万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 11000キロ 2オーナー 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    132万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    238万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP シグネチャー/D車/SR/Vogue/パール

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    150万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

関東
60
97.6万円
関西
46
80万円
東海
14
94.1万円
北海道
5
74.9万円
九州
28
98.4万円
東北
13
98.8万円
北陸・甲信越
13
101.9万円
中国
23
90.8万円
四国
8
72.7万円
地域別台数
関東
4
163万円
関西
4
139.5万円
東海
3
278万円
北海道
1
458万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとタウンカーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   リンカーン  タウンカー
143.6万円209.6万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
64 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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