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フレアクロスオーバーとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
22.4万円194.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 189万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
603 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ブラックルーフ RBS ナビ Bカメラ BT TV

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビTV アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CD

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 1オーナー/禁煙/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HV XS ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ボディカラーモノトーン 内装ブラック/ブ

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 電気自動車/CarPlay対応/デモカーアップ

    本体価格
    337.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット デモカーアップ360°アラウンドビュー

    本体価格
    349万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンド 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    237万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット OPスリートーンBOSE10型ナビ360°カメラLED

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 衝突軽減 ナビ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    407.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッドクルコン

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット レ-ダ-B/半革/全方位/SDナビ/ETC/BOSE/HUD

    本体価格
    237.6万円

関東
130
100.3万円
関西
74
101.5万円
東海
63
97.4万円
北海道
29
102万円
九州
95
110.6万円
東北
62
112.4万円
北陸・甲信越
45
107.8万円
中国
82
101.8万円
四国
23
103.6万円
地域別台数
関東
9
263.4万円
関西
2
267.5万円
東海
1
337.7万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  MX-30 EVモデル
136.5万円188.7万円 新車時価格 451万円501.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフレアクロスオーバーの中古車は603台、MX-30 EVモデルの中古車は16台掲載しています。
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