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セレナとA110を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アルピーヌ  A110
VS
5.8万円502.2万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 648.9万円1358万円
A110の相場表を見る
7526 中古車掲載台数 23
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア ETC LED

    本体価格
    185万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正8インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    54万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD アラウンドビューモニター 純正9型ナビ

    本体価格
    212万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    354.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    220万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側パワスラ カロッツェリアナビ

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 1.8 新車保証 1オーナ Bカメラ LED 社外エアロ

    本体価格
    817.7万円

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    本体価格
    1280万円

  • アルピーヌ A110 ピュア タイヤ/社外品ブレーキパッド交換済

    本体価格
    814.5万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 1オーナー 国内50台限定車 1835/1955

    本体価格
    728万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保ETC革温椅子BカメパドルFOCAL

    本体価格
    648.9万円

  • アルピーヌ A110 S 右H 292ps カーボンルーフ

    本体価格
    799万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

    本体価格
    1120万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ

    本体価格
    778万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保ワンオナETCドラレコ探知機Sヒーター

    本体価格
    658万円

関東
2222
169.1万円
関西
1201
164.2万円
東海
930
181.2万円
北海道
416
150.2万円
九州
1102
156.1万円
東北
604
170.5万円
北陸・甲信越
524
165.4万円
中国
324
174.2万円
四国
203
172.7万円
地域別台数
関東
11
803.2万円
関西
4
953.7万円
東海
6
922.7万円
北海道
0
---
九州
1
919.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
778万円
四国
0
---

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セレナとA110のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アルピーヌ  A110
276.9万円479.8万円 新車時価格 788万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1433~1997 排気量(cc) 1798
98~150 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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