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スカイラインクーペとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BYD  BYDドルフィン
VS
45万円1065万円
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中古車相場 308万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
279 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 車庫調 ホイール エアクリ エアロ ナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 車高調 外マフラー  7速AT OPバンパー IPL

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ BNR34GTRフルエアロ/修復歴無し10.4万キロ

    本体価格
    418万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5速車高調改申請済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 スカイラインクーペ ジャパン 2000ターボGT-E S マシーンX レストア済 レカロ ナルディ カンパニョ-ロ

    本体価格
    948万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ フルエアロ BLITZ車高調 WORK18AW

    本体価格
    578万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 前後インフィニティエンブレム純ナビETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GTSクーペ RB20ターボMT 社外アルミ マフラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT ハーフレザー HIDヘッド 純正18AW

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    308万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    345万円

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    343万円

関東
107
326.3万円
関西
26
462.5万円
東海
59
309.5万円
北海道
11
474.3万円
九州
29
384.9万円
東北
12
307万円
北陸・甲信越
8
168.8万円
中国
24
373.6万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
6
326.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スカイラインクーペとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BYD  BYDドルフィン
369.6万円516.2万円 新車時価格 363万円407万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) 95~204
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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