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インサイトと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ポルシェ  968カブリオレ
VS
4.9万円350万円
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中古車相場 358万円820万円
968カブリオレの相場表を見る
609 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インサイト 1.5 LX Mナビ/フルセグ・Bluetooth シートヒータ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX ナビ ドラレコ バックカメラ ETC サイ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX フルセグナビ/Bluetooth パワーシート

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 16インチアルミ・TV・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング ブラインドスポットモニ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビフルセグBカメドラレコ前席Pシート

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G Bカメ/ETC/キーレス/ナビ/CD/DVD/TV/電格M

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル HondaSENSING 前後ドラレコ Mナビ Rカメラ

    本体価格
    243万円

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    820万円

関東
222
104.5万円
関西
75
115.7万円
東海
65
111.9万円
北海道
23
79万円
九州
76
125.6万円
東北
60
66.3万円
北陸・甲信越
43
105.2万円
中国
29
130.6万円
四国
16
148.2万円
地域別台数
関東
3
521.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ホンダ  インサイト   ポルシェ  968カブリオレ
326.2万円372.9万円 新車時価格 820万円885万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2990
109 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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