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ワゴンRとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとeKワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKワゴン
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1000円158万円
eKワゴンの相場表を見る
10845 中古車掲載台数 1927
  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド スマートキー 純正CD/MDチューナー

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    129.2万円

  • スズキ ワゴンR (ベース) 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー_T_レーダーブレーキサポ 

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ Sエネチャージ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート(スズキ)/シートヒータ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ TV キーレス 電格ミラー オートAC

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 前後衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車 LEDアイドリングストップアルミホイール

    本体価格
    84.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 G 5年保証 車検整備付 シートヒーター 禁煙

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    8.8万円

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    1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 前席シートヒーター

    本体価格
    101.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 当社下取り 衝突被害軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 1年保証付 修復歴なし 禁煙車 4WD

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙車 シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ・ドラレコ前後・革調シートカバー付

    本体価格
    65万円

関東
2511
66.6万円
関西
1362
61.5万円
東海
1287
68.3万円
北海道
485
72万円
九州
1769
65.3万円
東北
1096
77.4万円
北陸・甲信越
968
69.2万円
中国
854
69万円
四国
513
60.5万円
地域別台数
関東
339
51.3万円
関西
257
55.6万円
東海
273
81.6万円
北海道
121
62万円
九州
289
63万円
東北
210
74.8万円
北陸・甲信越
162
65.7万円
中国
184
70.6万円
四国
92
61.4万円

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ワゴンRとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 129.6万円160.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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