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ハスラーとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  タフト
VS
10万円316.9万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 82万円236万円
タフトの相場表を見る
6333 中古車掲載台数 2230
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ディスチャージヘッドランプ装着車保証付

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    190.4万円

  • スズキ ハスラー アウト レット J MR41S 2 

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 1オーナ純正9型ナビTV360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 

    本体価格
    86万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ メモリーナビ/Bカメ/ブルートゥース

    本体価格
    48万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ワンセグナビ レーダーブレーキ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドライト ガラスルーフ 前席シ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突軽減ブレーキ バックカメラ キーレス

    本体価格
    131.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    147.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD LITTLE-D ブラックアルミ 地デジナビ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シ-トヒ-タ- オートマチックハイビーム

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 純正アルミホイール

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト X ★届出済未使用車★ 

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    126.6万円

関東
1283
116万円
関西
794
118.7万円
東海
796
120.9万円
北海道
556
129.7万円
九州
952
117.5万円
東北
709
127.6万円
北陸・甲信越
523
118.3万円
中国
467
118万円
四国
253
122.7万円
地域別台数
関東
412
144.7万円
関西
232
146.4万円
東海
385
146.3万円
北海道
182
161.5万円
九州
355
149.1万円
東北
196
154.1万円
北陸・甲信越
163
152.3万円
中国
221
143.2万円
四国
84
140.3万円

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ハスラーとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  タフト
128万円197.2万円 新車時価格 132万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は6333台、タフトの中古車は2230台掲載しています。
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