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エクストレイルとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとイグニスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  イグニス
VS
19万円558万円
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中古車相場 48.8万円197.2万円
イグニスの相場表を見る
4395 中古車掲載台数 372
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期4WD禁煙ルーフレールETCドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ TV CD DVD BT AUX 全方位カメラ ETC

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD デジタルインナーミラー/全方位モニター

    本体価格
    489.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 禁煙車 アルパインSDナビ

    本体価格
    26.9万円

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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 全方位モニターパッケージ

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MV 3型 全方位カメラ装備

    本体価格
    134万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ 

    本体価格
    118万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD 新車 全方位モニタ用カメラPKG 4WD

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MF 2型 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    108.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX インテリキー アイドルストップ

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ケンウッド社外ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    67.8万円

関東
1116
159.8万円
関西
493
187.8万円
東海
562
160.1万円
北海道
477
151.2万円
九州
606
150.8万円
東北
477
165.4万円
北陸・甲信越
411
160.7万円
中国
163
163.4万円
四国
90
162.3万円
地域別台数
関東
84
106万円
関西
44
118.7万円
東海
36
106.9万円
北海道
32
117.2万円
九州
46
120.1万円
東北
52
119.7万円
北陸・甲信越
43
103.7万円
中国
24
109.8万円
四国
11
101.5万円

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エクストレイルとイグニスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  イグニス
319.9万円533.3万円 新車時価格 138.2万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1497 排気量(cc) 1242
144 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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