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オデッセイとエスティマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマ
VS
8万円552.5万円
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中古車相場 8万円353.1万円
エスティマの相場表を見る
2285 中古車掲載台数 1388
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正ナビ 後席モニター ホンダセンシング

    本体価格
    407.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー

    本体価格
    114.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ 両側電動スライド 禁煙車 LED

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング マルチビュー パークアシスト ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ・TV・ETC・左右パワスラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正HDDナビTV Bカメラ ローダウン HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正メモリ-ナビ マルチビュ-カメラ ETC

    本体価格
    294.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後席モニター BTオーディオ Bカメ 1年保証

    本体価格
    95.1万円

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    61.8万円

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    69.8万円

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    69.8万円

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    69.3万円

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    88.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期型禁煙車HIDエアロ両側PスラHDDナビT

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス メモリナビフルセグETCBカメラフルエア

    本体価格
    77万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター 純正8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    161.3万円

関東
916
182.8万円
関西
314
183.4万円
東海
275
203.6万円
北海道
106
159.4万円
九州
240
193.9万円
東北
165
163.6万円
北陸・甲信越
116
175.5万円
中国
105
183万円
四国
48
177.3万円
地域別台数
関東
465
97.5万円
関西
188
85.8万円
東海
182
103.4万円
北海道
119
93.3万円
九州
118
87.5万円
東北
104
114.2万円
北陸・甲信越
79
106.1万円
中国
85
110.2万円
四国
48
107.2万円

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オデッセイとエスティマのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマ
249万円516.5万円 新車時価格 266.7万円429万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1800×1730  他
1993~2356 排気量(cc) 2362~3456
145~190 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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