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クラウンアスリートとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとアルナージの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  アルナージ
VS
18万円480万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 405万円798万円
アルナージの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 黒レザー 純正HDDナビBカメラ HID

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/モデリスタ/全方向カメラ/20AW/エアロ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/禁煙車/黒本革/フルエアロ/OP18AW

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 本革エアーシート& ヒータ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G TSS 8インチナビ フルセグ ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ ナビ Pシート ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート HV アスリートS 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 VX 300台限定車 黒革 SR 専用パーツ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ETC ナビ バックカメラ キ-レス 6AT 18AW

    本体価格
    39万円

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  • ベントレー アルナージ T 6.75L V8ツインターボ

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    405万円

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 正規D車 コーンズ整備記録有

    本体価格
    500万円

  • ベントレー アルナージ RL D車 右H

    本体価格
    応談

関東
509
154.5万円
関西
345
171.4万円
東海
269
171.5万円
北海道
103
150.3万円
九州
200
164.8万円
東北
88
173.8万円
北陸・甲信越
69
168万円
中国
78
167万円
四国
48
133.5万円
地域別台数
関東
4
649万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとアルナージのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  アルナージ
357万円618.3万円 新車時価格 2730万円3380万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1998~3456 排気量(cc) 4398~6750
178~315 最高出力(馬力) 354~457
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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