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クラウンアスリートとガリューを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ガリュー
VS
18万円480万円
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中古車相場 20万円458万円
ガリューの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S PCS・ICS・HID・HDDナビ・Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 アニバーサリーエディション 新品(TEIN車高調・20AWタイヤ)外マフラー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD MODELLISTAフルスポイラー・19インチAW

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 保証付 禁煙車 ユーザー買取車 ETC2.0

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ シートメモリー機能

    本体価格
    293万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー ムーンルーフ 後期

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション 自車 ローン ワンオーナー/SR/革シート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 純正ナビ HID スマートキー クルコン

    本体価格
    39.8万円

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  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 禁煙車・ブリリアンントシルバー・保証付き

    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    254.9万円

関東
509
154.5万円
関西
345
171.4万円
東海
269
171.5万円
北海道
103
150.3万円
九州
200
164.8万円
東北
88
173.8万円
北陸・甲信越
69
168万円
中国
78
167万円
四国
48
133.5万円
地域別台数
関東
6
251.1万円
関西
0
---
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
3
137.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.2万円
中国
2
203.5万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ガリュー
357万円618.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998~3456 排気量(cc) 2488~3500
178~315 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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