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ピクシスバンとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
245 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバンクルーズターボSA3 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 5F

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD フルセグナビ&TV ETC Rガラスフィルム

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ETC オーバーヘッドコンソール キーレス

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 社外デジタルインナーミラー キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 標準ルーフ ETC リアワイパー Tチェーン

    本体価格
    41.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付 前法人トヨタ 禁煙 修復無し

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマアシ キーレス LED オートライト

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    2242万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Naim for Bentley スタイリングスペック

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S Touring Spec Blackline Spec 22AW

    本体価格
    3328万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    5800万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD British Racing Green

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    2150万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナー ブラックスペック 22AW

    本体価格
    2860万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー カーボンエアロ

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD WALDフルエアロ 22inAW レッドレザー 右H

    本体価格
    328万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 右ハンドル

    本体価格
    750万円

関東
66
83.1万円
関西
42
87.7万円
東海
24
80万円
北海道
10
64.1万円
九州
40
67.2万円
東北
24
80.2万円
北陸・甲信越
18
104.1万円
中国
9
86.7万円
四国
12
84万円
地域別台数
関東
40
1939.3万円
関西
29
1504.3万円
東海
22
1359.8万円
北海道
3
2059万円
九州
4
1808.8万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
4
2260万円
四国
1
679万円

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ピクシスバンとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ベントレー  コンチネンタルGT
104.5万円160.6万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
46~64 最高出力(馬力) 550~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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