JC08-km/L
ほとんどのパーツが専用設計
前年にデビューしたセダンをベースにしながら、キドニーグリルなど一部のパーツをのぞきボディパーツのほとんどを新しくデザインしたクーペモデル。80mm延長されたノーズ、45mm低められた全高など、よりスタイリッシュに仕上がっている。シートはバケットタイプのスポーツシートを採用し、左右とも高さ調節機能付き。エンジンはセダンモデルと同様、2Lと2.5L。足回りにはMテクニックスポーツサスペンションを標準装備している。(1992.4)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 140～192 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4435x1710x1350 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1795～2493 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
3シリーズクーペ（92年05月～93年10月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (65L) |
2493cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 530万円 |
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-km/L (65L) |
2493cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 530万円 |
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-km/L (65L) |
1990cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 465万円 |
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-km/L (65L) |
1990cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 465万円 |
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-km/L (65L) |
1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 419万円 |
JC0811.8～13.4km/L
