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フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

本体価格 応談

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BMW 3シリーズ 320i

BMW 3シリーズ 320i

支払総額 69万円
本体価格 54.0万円
レクサス LS 500h バージョンL

レクサス LS 500h バージョンL

支払総額 1115.8万円
本体価格 1100.0万円
メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202

メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202

支払総額 409.9万円
本体価格 398.0万円
レクサス LS 460 Iパッケージ

レクサス LS 460 Iパッケージ

支払総額 79.8万円
本体価格 73.8万円
マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ

マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ

支払総額 199.9万円
本体価格 180.6万円
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フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)