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フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

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ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G

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支払総額 281.9万円
本体価格 268.0万円
マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション

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支払総額 247.2万円
本体価格 237.7万円
ダイハツ ミラココア 660 プラス X

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支払総額 79.2万円
本体価格 74.4万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II

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支払総額 267.2万円
本体価格 256.5万円
マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ

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支払総額 191.7万円
本体価格 179.8万円
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フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)