JC08-km/L
国内販売モデル全車が電動化
回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うマイルドハイブリッドシステムを採用した「B4」、「B5」。プラグインハイブリッドモデルの「リチャージプラグインハイブリッドT6」のラインナップとなり、全グレードが電動化された。（2020.11）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 197～333 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4760x1850x1435 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1968 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (60L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 499万円 |
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-km/L (60L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 624万円 |
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-km/L (60L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 624万円 |
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リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション -km/L (60L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 684万円 |
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リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション -km/L (60L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 799万円 |
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-km/L (60L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 919万円 |
