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アウディ A4アバントの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧6ページ目
クチコミ・評価一覧
66件
良い
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/10～2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
信頼性が高くてかなり最高の素晴らしさを持っている車なのでおすすめ
気になった点
どのようにしたら最高のパフォーマンスを引き出せるのかが気になるね
総評
ずっと楽しむことができるようになっているので、凄く良い感じなのだ
完成度が高い車
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2008/8～2016/3 | グレード | 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
非常に静かなエンジン音です。Sラインパッケージということでもう少し低音のエンジン音、マフラーからのエクゾーストノートが聞こえても良かったのですがどちらかというと乗り心地も含め車内では高級車感が溢れています。
気になった点
特になし、初めてアウディを購入される方にはお勧めのモデルではないでしょうか？
総評
ということで、正直S4にするか、いやSラインで十分ではないかと悩みました。それほど完成度が高い車です。初めてアウディに挑戦させる方は是非試乗してください。
欧米で売られている値段で買いたい！
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2008/8～2016/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
【エクステリア】 カッコいいと思います。Audiには日本人デザイナーが居ると何かで読んだ記憶があります。日本車のデザインがつまらないのは、日本人のデザインセンスの問題ではなくて、自動車メーカーのマネジメントの問題でしょう。日本車の場合、いいデザインだなと思っても、細部を見るとどうもチグハグに感じる部分があったりして、俗に言う折衷案というヤツなのかな？と感じることがあります。そういうことが、欧州車にはないですね。誰かが責任を持ってまとめている、そういう感じのするデザインになっていると思います。 【走行性能】 アウトバーン、市街地、ニュル（５周）を走って、高速安定性・操縦安定性・乗り心地のバランスは素晴らしいと思いました。 【乗り心地】 文句ありません。この乗り心地の良さと鼻先の軽さは、やはりミスマッチな気がしますが。
気になった点
【インテリア】 スペースユーティリティは、やはり日本車という気はします。車格からすると、リヤシートは充分とは言え、ちょっと狭い気がします。それと、乗ったクルマが日本では売っていないような低グレードの内装だったので。 【エンジン性能】 アウトバーンでは、フラットであれば180km/h程度迄はそれなりにストレスなく加速しますが、決して速いという気はしません。2リッターNAのFFセダン程度という感じ。180km/lから先は鈍くなります。やや下りで踏み切ってメーター読み220km/hが最高速でした。平均時速160km/h程度で200kmを走っての燃費が8.5km/l程度。 【走行性能】 パワー不足。パワーが足りない分、極めて安定志向の操安性に終始。ただ思ったのは、フロントデフを前に出してエンジンを後退させて旋回性を優先した設計になっていますが、直4を積む前提では、そこまでやる必要があるのかな？と言うこと。普段の足として高速道路を中心に使う前提で考えれば、鼻先の動きが軽過ぎないか？という印象。 【燃費】 ボディに対してアンダーパワーという印象が強く、その結果、燃費もいまひとつという感じでしょうか。 【価格】 今の日本での値段は、値引きを考えても高すぎると思います。欧米で売っているような値段であれば、他より高くても買ってもいいかなとは思いますが。日本でのAudiのバッチ代はこの数年急激に上がりましたね。以前は、VWと並んで良心的な価格設定の輸入車だったのに。
総評
良いクルマです。日本車が見習うべきことは、まだまだあると実感させられます。Audiお前もか？というような鼻先の軽さは、（個人的には好きではないが）4WD臭さなくBMW並み。しかし、日本での商売の仕方までBMWを見習って欲しくなかったですね。
いい
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2008/8～2016/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
少し古っぽいけれども、デザインは大変気に入っています。
気になった点
なし
総評
良い
スポーティーで洗練された車
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 2005/2～2008/7 | グレード | 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン プラス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/10～ |
| 燃費 | 9.4km/L |
良かった点
もうすぐ７万キロになるが、すべてにおいて今なお古さを感じさせない。
気になった点
特になし
総評
最近の同クラスの車と比べると、燃費、静粛性、乗り心地など劣る部分もあるが、エンジン音の良さと運転する楽しみ、運転のしやすさなどいまだに勝っていると思う。
８年乗っても飽きがこない乗り心地サイコーな愛車
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/2～2005/1 | グレード | 1.8T クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/1～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
まず外観が気に入った。どこも丸みを帯びたデザインに、落ち着いた２フレームのフロント。 それから室内は狭すぎず乗り心地最高。夜間はコックピットで操縦する感覚。 高速走行の安定感に加え、悪路走行にも抜群の安定感を発揮する。
気になった点
クワトロで重いためか、走り出しの加速に不満。ふかしたくないので仕方なしか。 荷室がもう少し広ければゴルフバッグもスムーズに入るのだが。１つが精一杯。 標準装備のナビが日本車のより遅れているのが残念。
総評
気になった点を除けば満足いく車。それゆえ８年乗っても飽きないのだろう。 ドイツ車は故障する頻度が高いとか言われたが、これまで全く無いし、 クワトロゆえ燃費が悪いと思ったが、高速運転が多いためか、それほど悪くない。
Ａ４シリーズ最高の出来！
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 2008/8～生産中 | グレード | 2.0 TFSI クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/10～2012/8 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
何よりもデザインがよい！！ スポーティなヘッドランプがお気に入りでした！
気になった点
クアトロと言うこともあり、やはり重量があります。
総評
総合的に見て、満足いくクルマでした！
スポーティ！
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/8～2016/3 | グレード | 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
2013年モデルから静粛性と燃費が向上しています。 アイドリングストップも付いてます。
気になった点
ちょっと小回りが効かないかも
総評
全体的にバランスが取れているクルマだと思います。
価値はある車
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/8～生産中 | グレード | 1.8 TFSI スポーツパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ステーションワゴンタイプの車なので、荷物がたくさん入ります。
気になった点
もうすこしお安くしていただければうれしいですね。
総評
安い買い物ではなくなると思われますが、それだけの価値はある車です。
カッコよく楽しく便利！
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2008/8～2016/3 | グレード | 2.0 TFSI Sラインパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/7～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
・エクステリアデザイン：個人的には大好き ・直進安定性：安定感はかなりのもの ・ハンドリング：Sラインはスポーツサスで程良い硬さ ・加速：必要十分 ・積載性：ワゴンなので積み下ろしはし易い 個人的には、楽しさと便利さがまとまっていて最高
気になった点
ゴルフバッグは横向きに積めません。
総評
運転の楽しさ、日常の便利さが共存していて最高です。
A4アバントのモデル一覧
-
技術と美の融合を目指したステーションワゴン
-
スポーティなスタイルと走りを強めたミドルクラスワゴン
-
手頃なサイズだが、ラゲージは広々
-
アルミを使用し軽量化を図ったコンパクトワゴン
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
