投稿日2020年8月6日
たっくんさん（愛知県）
ランボルギーニ
ディアブロ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:1｜維持費:1
特徴
| モデル | 1998/11～2001/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/4～ |
| 燃費 | 3km/L |
車について理解のない2−３才の子供からおじいちゃんおばあちゃんまで振り向くスタイル。SAなどでは人だかり。圧倒的な存在感を持ったこれぞスーパーカーといった存在です。 レスポンスの良いハンドリング、加速性能はとても気持ちが良いです。
前が見えません。横はよく見えますが斜め後ろ、特に右後ろが見えません。これが致命傷で車高の低さゆえコンビニなどの出口は斜め左に向いて出ることになるのですがその時斜め右後ろが見えないということはつまり道路状況が全く見えないと言うことになります。 手前から状況を確認して合流時は、勘です。 走り出したら止まりません、脆弱なブレーキ。小回りもあまり効かない。明らかに設計ミスの部品が故障する、クラッチがありえないくらい重い、ハンドルもあり得ないくらい重い、などなど気になった点はキリがないです。
スーパーカートはこう言うものです。それを維持する財力か根性か何かをお持ちの方は購入すると良いです。
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投稿日2013年12月15日
車は威圧感がないと‥さん（大阪府）
ランボルギーニ
ディアブロ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/11～2001/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 4km/L |
圧倒的存在感と、アランシオアトラスという明るいカラー。 純正バケットに深々と座ればジェット機のコクピットを彷彿させる緊張に包まれます。物々しい唸り声でセルを回し、ガルルッと火が入る瞬間までが一つのプロローグ。そしてクラッチミートだけで前にドンと押し出されると、後は理性との闘いです。ある意味猛牛との闘いかもしれません。赤信号は本当に早めにクラッチを切らないと停止線を超えてしまいます。ブレーキも相当容量があり、ソフトなタッチが必要です。 そういったすべての荒々しさが男のスーパーカーのなんたるかを伝えてくるようです。しかしながらこの6.0VTにはフロントのリフト機能、可変ダンパーなど快適機能も充実しており、乗り心地は当たりの強いフェラーリよりずっとマイルドです。
セルが容量不足か、ギアが噛み込んでしまうこともあり、出先でヒヤッとさせられます。ムルシエラゴ用に交換すると解決するらしいのですが、モーター音が味気なくなるらしく迷うところです。また、トップ以外はフルカーボンなので気を使います。
まず飽きることのないボディライン。 しかもアウディ社によるリファインが随所にあり、信頼性と非日常性が同居した車です。
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投稿日2013年3月1日
ぎーにさん（宮崎県）
ランボルギーニ
ディアブロ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/11～2001/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なのよりも、そのかっこよさがモノをいっている。スタイルもよく、スポーティであることが利点
少し狭いように感じるというくらいのところが減点であってとくにこれといって悪いところは何もない。
かっこよさ、スタイルがものを言ってるので、それだけでも十分に優点があるので、とてもよい。
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投稿日2013年2月21日
ランボルギーニさん（北海道）
ランボルギーニ
ディアブロ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/11～2001/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がスタイリッシュかつ、スポーティ。とにかく格好いい。
まあ、言わずもがな維持費はそれなりにかかる。また、車高が低いので慣れるまで運転に違和感がある。
悪くない。いや、最高なんだけど。個人的にはメルセデスの方が好み。
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投稿日2013年2月16日
虎夫さん
ランボルギーニ
ディアブロ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/11～2001/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンパワーがものすごく直進のスピードが抜群に良かったです
乗りなれてないとさすがにコーナーリングは難しいです
デザインもスピードもこれぞスーパーカーという感じです
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98年11月～01年11月生産モデル
