216件
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2002/11~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントガラスが大きくて前方の視界がとても良いです。
パワーがあまりないので、坂道発進がかなり難しいです。
視界がとても良く、運転がとても楽にできるのが良いです。
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2002/11~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速もよく、デザインもよかった(⌒0⌒)/~~ 友達の車だったが、乗り心地もよく、小回りもきくのでコンパクトカーの中では上位できいにりました(^-^)/
くになく、てすべてにおいてきにいった車です(*^^*) おすすめです(^o^)v
きにいったくるまだったけど、友達と同じになってしまうので、結局自分の車はフィットをかいました(*^^*) けど、比べてみてもコルトのほうが広いしいいと思いました(^-^)/
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2002/11~2012/6 | グレード | 1.5 M |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
MIVEC 1.5Lエンジンはトルクも有り、乗りやすい車です。 室内は広くゆったりとくつろげます。
トルクは有りますが、吹け上がりがイマイチの感があります。 高回転域の伸びがパットしません。
真面目に作られたハッチバックです。 家族で出掛けるには丁度良いサイズの一台です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2002/11~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
剛性が高いのでスビードを出しても安定感がある。燃費が良い。ハンドリングもあまり遊びがなく素直に反応してくれる。
サイドミラーが少し小さく見づらい。加速がやや遅い。
安全性や乗り心地や燃費など実用性を重視した車だと思います。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:1
維持費:3
モデル | 2002/11~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/3~2009/5 |
燃費 | 18km/L |
小さいので小回りが利くし、燃費も良い。室内も外見から予想するよりも広く感じます。
右前側の視界が悪いです。柱部分が異常に視界を遮るので右折時は要注意。
可もなく不可もなくといった感じの車で、個性が有りませんでした。同じグレードの他社の車にも乗ってみたいです
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2002/11~2012/6 | グレード | 1.5 C |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
価格が安く、燃費が良い。 コンパクトなので小回りが利く。 コンパクトな車体なのにフルフラットになるシート。
外観が普通すぎる。 車体が低いので段差などで注意が必要であり、その低さのため底部が汚れやすい。
実用性、コストパフォーマンスを重視するなら十分だと思います。
投稿日:2013年3月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2002/11~2012/6 | グレード | 1.5 スタンダード バージョン |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジン音が静かでほとんど聞こえません。ゼロ発進がスムーズです。
ライトを交換する際はバンパーを外さなければならない。
乗る場所は広いのだが荷室が狭くあまり積めません。
投稿日:2013年3月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2002/11~2012/6 | グレード | 1.3 ブルームエディション |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
わりと重厚な乗り心地。太く重めなステアリングで安心感が高い。内装は質素だがシンプルでセンスが良いと思う。あまり街で見かけないのもよい。
エクステリアは好みではない。シートが柔らかく、質感がもうひとつ。エンジンの吹け上がりがよくない。
コンパクトカーにしては割と重厚な乗り心地が魅力だと思う。フィットなどと比べて街で見かけることも少ない為所有感がある。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2002/11~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
未来的デザインがかっこいい。 フロントガラスが下のほうに下がっているのですごく視界が広い!
後ろが狭くて使いにくいので、後ろに人を乗せると使いづらい。 乗っている時ちょっと圧迫感を感じる
二人乗りと考えるとまずまずの車。 ただ具体的にどういう人に向いているかわからない車でもある。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2002/11~2012/6 | グレード | 1.3 G |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトながらゆったりとした室内。 パワーがあるので高速でも十分走ることができる。
右左折時の視界が若干悪く、慣れるまで時間を要した。 車高が低いので、乗り上げに気を使う。
とてもまとまっているという感じの車です。このクラスではコスパもかなり良いのではないでしょうか。
ワンモーションフォルムが特徴的
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。