68件
投稿日:2013年2月7日
1
デザイン:1
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/10~2000/4 | グレード | 1.5 MXツーリング |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/3~2008/2 |
燃費 | - |
この車での良い思い出がないです。とにかく良く壊れてました。
ディーラーでも原因のわからない故障が続いたりで、手間のかかる代物でした。
これは、はずれだったかもしれませんが、オススメできる車種ではありません
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/10~2000/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
想像以上に乗り心地がいいところは良かったと思います。
外観は好みの問題なので、この車に関しては特に気になる点はありませんでした。
友人いわく、維持費がそんなにかからないとのことなので、通勤用などには適した車だと思います。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2003/2~2010/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
速い、面白い、走ってればよく走りよく曲がりよく止まる。
燃費が悪く経済的ではない。車庫入れがしにくい。小回りが利かない。
もともとはラリーのクルマということで、スタイリングや走行性能はいい。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2003/2~2010/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
走行時に安定性があるので乗り心地は良いほうです。 高速道路では強い風が吹いてもハンドルを取られることなく 快適に走る事ができる。
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。 小回りがあまり利かないので、 縦列駐車するのに苦労するかもしれません。
シンプルな外観のデザインなので見ていて飽きないです。 価格も安くなっているので、街乗りには最適です。 ハンドリング性能も良いです。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2003/2~2010/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観のデザインも落ち着いていて運転もしやすいのが良かったです。
見た目も性能も無難で個性を出すためには不向きかもしれません。
日常利用するには必要十分な手堅い一台だと思います。
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1995/10~2000/4 | グレード | 1.6 MR |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ランサーと言えば、大抵の方はランサーエボリューションを思い浮かべると思いますが、このノーマルランサーも、実は大変高いポテンシャルを持った車と言えます。三菱の車に特徴付けられるのが、大変高品質でトルクフルなエンジンと、独特のデザインと言えます。このランサーも、当時のセダンタイプの車の中では、大変斬新で先鋭的なデザインをしていました。恐らく、今この車が走っていても、決して古さを感じさせないデザインだと言えるほどに。加えて、大変豊富なバリエーションを誇っていることもあり、ユーザーのニーズに併せて柔軟に対応したラインナップも魅力と言えます。
ほぼ欠点らしい欠点が見つからない大変優秀な車だと思います。強いてあげるとすれば、ドライビングポジションに着いた際、同価格帯のライバル車と比べると、少しラグジュアリー感に欠けるという点です。このクラスの車を購入される方の大半が、どちらかといえばミドルエイジ以上の年代の方だと思いますから、カローラやサニーなどライバル車種と比べると、少しスポーツ志向になっているところが、実際に使用する方によって魅力でも有り、或いは気になる点となるのではないでしょうか。
総評として、すこぶる不満のない、しっかりとした作りの車と言えます。 エンジンも良し、内装も良し、そしてこのクラスのセダンとしては珍しいほどに後部座席が大変快適という点も良し。街乗りはもちろんのこと、中距離程度の高速移動なら、全くストレス無く利用できる点も魅力です。
投稿日:2013年2月3日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 2003/2~2010/11 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良くも悪くもノーマルで特別なところがないので操作は覚えやすい。 車体の大きさも一般的なので運転しやすい。
とにかく加速がとても遅い。高速では追い越し・合流時にとても不便。
初心者の方が事故の心配をせずに乗るのは最適だと思うが、走りの快適さを求めるドライバーには不向きに感じる。
投稿日:2013年1月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2003/2~2010/11 | グレード | 1.5 MX ツーリング |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/3~2008/3 |
燃費 | 13km/L |
内装が落ち着いた雰囲気で、車両価格以上の高級感があった
乗り心地が少し硬くて、悪路を走るとロードノイズが非常に伝わってきた
日常使用には不満の無いパワーと加速力で、小回りも利くので運転しやすい良い車だと思う
セディアが取れて車名が変更された
多彩なエンジンを搭載するコンパクトセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。