投稿日2017年2月10日
ｔａｂｉｙｏｉさん（大阪府）
スマート
フォーツークーペ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～2015/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/12～2017/2 |
| 燃費 | 20km/L |
運転が楽しい。燃費が良い。きびきび走る。狭い道を走りたくなるコンパクトさ。
最初から実用性は考えずにセカンドカーとしての遊び車で購入した。長距離走行は高速道路を走るだけだったら別にそこそこの追い越し加速があるので不安を感じなかった。只し軽四よりも小さい車格なのに通行料金が普通車と同じなのが不満といえば不満。一般道路の乗り心地は悪い。
実用車では無いのを最初から割り切って乗る分には問題が無いが、積載量に無さなど最初からわかっているはずなので問題視する方が悪い。乗り心地の悪さと下取り価格の悪さは。うわさ通りでした。７０数万円で購入して３ヶ月使用後２０万円台後半の価格で売却しました。お遊び代金としたら少し高くついたと思います。
投稿日2015年9月15日
ぴゅあらいとさん（福岡県）
スマート
フォーツークーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/10～2015/9 |
| グレード | ブラバス エクスクルーシブ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/8～ |
| 燃費 | 9.8km/L |
パッションからの乗り換えですが、パワーの凄さに感動しています。 ブッ飛びの加速感に大満足です。
低速がちょっと弱いですね、パワフル故にアクセルオフでギクシャクします。
こんな良い車、二度と出会わないと思います。
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投稿日2013年3月25日
執権さん（北海道）
スマート
フォーツークーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/10～2015/9 |
| グレード | ターボ エディション シャープレッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
350度視界が効くので安全運転ができます。足元が広いです。
馬力が乏しいので坂道では発進時の瞬発力がないです。
目を引く可愛いデザインで走行性能も良いので買いだと思いました。
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投稿日2013年3月15日
さわやかさん（千葉県）
スマート
フォーツークーペ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～2015/9 |
| グレード | mhd |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色合いがポップな感じであり、明るくて良いと思います。
車両の特性上ゴツゴツとした乗り心地になります。強い横風に吹かれる時の安定性も気になります。
道路の広さ、舗装の状況を考えると、外国よりも日本の方が向いていると思います。
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投稿日2013年3月10日
まささん（神奈川県）
スマート
フォーツークーペ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/10～2015/9 |
| グレード | エディション パールグレー mhd |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
【エクステリア】 街乗りに特化したクルマで、フォーツーという車名が示すように極めて短い全長の2人乗りのクルマである。初期モデルは一部手を加えることで日本の軽自動車規格の枠内に収まったが、2007年10月に発売された2代目の現行モデルはボディもエンジンも小型車として登録されるクルマになっている。 【エンジン性能】 搭載エンジンは3気筒1000ccで、動力性能は52kW/92N・mの実力。数値的には日本の軽自動車並みのレベルだが、小さなボディで車両重量が830kgと軽いので十分に良く走る。このエンジンはマイルドハイブリッドと呼ぶアイドリングストップ機構付き。 【走行性能】 ブレーキを踏んで時速8km以下にまで速度が落ちるとまだ走っている段階でエンジンが停止する。ブレーキペダルからを足を離せば0.35秒で再始動する。再始動時の振動や騒音はそれなりだが、慣れれば特に気にならない。状況に応じてキャンセルするスイッチも付いている。 【乗り心地】 乗り心地は決して良いとはいえない。ホイールベースが2mを切る短さなので、路面が悪い部分ではどうしても縦揺れが大きくなりがちだ。電子制御パワーステアリングが装備されているものの、操舵感覚も普通のクルマと少し違う感覚がある。
トランスミッションは5速のセミAT。マニュアルモード付きATということで、自動変速に任せることもできるし、レバーを前後に操作して自分で変速させることもできる。いずれの場合も、変速時に一時的にトルクが抜けるので、これに合わせた走りをすることが大切で、慣れるまでは多少ギクシャクした走りになるのは避けられない。
スマート・フォーツーの走りにはこうしたクセがあるものの、慣れてくると走らせるのが楽しくなるクルマでもある。燃費も悪くないし、街乗り限定で考えたら、十分にあり得るクルマだと思う。個人的にも初代モデルの初期型並行輸入車に乗っていた時期があるが、そのときもとても楽しいと思った。 ダイムラー傘下のクルマらしく、独特のボディ構造によって小さなボディながら高い安全性を確保している点は高く評価できる。
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投稿日2013年3月8日
あいさん（群馬県）
スマート
フォーツークーペ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～2015/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さくて、操作性が高いクルマだと思います。ハンドリングも良く、運転しやすい。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
あまり室内は広くないですが、運転しやすく、良くできたクルマだと思います。
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投稿日2013年2月23日
rapidbearさん（愛知県）
スマート
フォーツークーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/10～2015/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型で取り回しし易く速い。加速性がいいです。これのブラバスに試乗して見たい、良かったら次の愛車に決定！！
二人乗りということで休憩で寝れませんwww
普通のグレードでも今直ぐ乗りたいですね。
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投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
スマート
フォーツークーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～2015/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
たくさんの人や荷物をのせて運転したい場合などには不都合が生じる
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
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投稿日2013年2月16日
目立つさん（岡山県）
スマート
フォーツークーペ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～2015/9 |
| グレード | mhd |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア インテリア 運動性能 取り回し易さ 燃費が良い
なし
扱いやすい車
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投稿日2013年2月15日
いこさん（埼玉県）
スマート
フォーツークーペ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～2015/9 |
| グレード | ターボ エディション シャープレッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が軽いにで爽快な走りが楽しめます。 小回りもききいいです。
窮屈に感じることもあるかもしれません。 でも、１人だったら気になりません。
小さいのに頑張ってくれています。 乗れば良さが分かるクルマです。
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