総合評価：3.9
クチコミ数： 25件
デザイン:3.8｜走行性:4.2｜居住性:3.8｜積載性:4.1｜運転のしやすさ:3.8｜維持費:3.4
新車時価格: 260万円～348万円
中古車相場: 35万円～118万円
投稿日2017年9月15日
まるさん（神奈川県）
スバル
レガシィランカスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/6～2003/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点は、何より加速の良さです。少々重い荷物を載せていようが、大人数乗ろうが、加速の良さがズバ抜けています。高速道路の登坂車線でもストレスなく加速出来、すいすい追い抜くことが出来ます。ただし、少しアクセルを踏むだけで思っている以上にスピードが出てしまうので、速度取締車には注意が必要です。車の天井高も高く、荷室が広いのでキャンプなどのアウトドアで荷物が多く積みたい方にはもってこいの一台です。また、車高が高くタイヤサイズも大きめになっていますので、アウトドアでの悪路も走行可能です。ちなみに私は釣りが趣味で、よく河原や泥地を走る機会がありましたが、一度もスタックしたことがありませんでした。
気になった点としては、やはり燃費です。よく走る分、燃費があまり伸びません。街乗りでは6㎞／ℓほどになります。また、座席スペースについて、1列目を後ろにスライドすると2列目の足元スペースが若干窮屈に感じます。2列目で長時間乗車するとなると、少し無理があるかもしれません。
総評として、走りを求める方にはおすすめですがファミリーカーとして使用するには、維持費等の面からあまりおすすめできる車ではないと思います。燃費を気にせず、街乗りのカッコよさ、アウトドアでの走破性の両方がほしい方にはおすすめの1台です。
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投稿日2014年8月24日
Poさん（埼玉県）
スバル
レガシィランカスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/6～2003/9 |
| グレード | 3.0 6 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/7～ |
| 燃費 | 8km/L |
高速安定性と悪路走行性、特に濡れた路面での高速安定性は高い。車体の見切りも良く、高速安定性とエンジンのトルクフルさを合わせて、長距離移動時の疲労も少ない。荷室も広い。
低中速でのハンドリングの軽さ。燃費は良いとは言えないが、10年以上前の3リッター車でトルクフルさを考えれば致し方ない。
気になった点を打ち消すだけの魅力があります。スバル車は初代フォレスターも乗りましたが、スバルAWDの悪条件下での絶大な安心感を改めて感じました。ADA以外にもクルーズコントロールがあれば良かった。
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投稿日2014年7月19日
#23さん（東京都）
スバル
レガシィランカスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/6～2003/9 |
| グレード | 3.0 6 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/9～ |
| 燃費 | 6.5km/L |
六気筒3000CCのエンジンはパワフル、かつなめらかで、高速の合流で踏み込めば、オートバイを思わせる気持ち良い加速感を感じつつ、余裕の合流が出来る。特に新東名ではこのランカスター６の持つグランドツーリングのポテンシャルが実感できる。 非常に剛性感が高く、今のアウトバックと比べても全く負けない気がする。特に、サッシュレスのドアは、格好良く、ウィンドウをおろした状態でドアを開くとスポーツカーのようで、満足度が高い。サッシュレスのドアにするにはかなり剛性を高める必要があり、現行のアウトバックでは採用されていない点でも満足度は高い。 乗り心地は本当によく、これまで試乗した車でランカスター６をしのいだのは、日産のリーフくらい。 またマッキントッシュのオーディオのサウンドは、発売当時感動的だった。
言っても仕方がないが、燃費は悪い。ガソリンスタンドに行く度にガックリする。電動シートはありがたいが、ホールド感が今一つ。あとは3,000CCに伴う税金の高さ。
デザイン的には古臭いかもしれないが、今でも自分には美しく感じる。 特にランカスターの象徴でもある、格子状のカバーが付いたフォグランプを点灯している他のランカスターを見る度、その美しさにうっとりする。 車検の時期が来る度に手放すことを真剣に検討するが、結局はまた２年付き合いが延びるのは、やはり他の車では得られない何かがあるからだと思う。
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投稿日2013年3月30日
ゆうふぁんさん（秋田県）
スバル
レガシィランカスター
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/6～2003/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いろんな面において、他の車種よりも高い能力がある車だと思います。
これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。
個人的には、とても総合点が高い車だなぁという印象がありました。
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投稿日2013年3月29日
はなさん（静岡県）
スバル
レガシィランカスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/6～2003/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、視界が広く、座り心地もいいので、長時間運転していても疲れない。
車体が意外に長いので、慣れるまで運転が難しい。
荷物がたくさんはいり、それに応じたハンドリング、加速力、ブレーキすべてがちょうどいいので乗りやすい。
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投稿日2013年3月29日
きいさん
スバル
レガシィランカスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/6～2003/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
荷室が広々しているので使い勝手が良いです。高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。
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投稿日2013年3月10日
空さん（北海道）
スバル
レガシィランカスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/6～2003/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すごく加速が速くて乗り心地の抜群さは半端ないですね！
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
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投稿日2013年3月4日
ｒｅｓｔｏｎさん
スバル
レガシィランカスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/6～2003/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りに安定性があって、高速道路や悪路でも安心感があります。
革張りシートは質感は高いですが、フィット感が無いです。
走破性が高いので道を選ばずどこにでも行けて便利です。
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投稿日2013年3月3日
盛大さん（北海道）
スバル
レガシィランカスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/6～2003/9 |
| グレード | 2.5 ADA 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン系の故障が全くと言っていいほど無く低コストで維持できます。
デザインの古さかな、時代遅れになってきたと思います。
頑丈なクルマという言葉が合うほど故障や不具合が無いです。
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投稿日2013年2月27日
モモンガンさん（北海道）
スバル
レガシィランカスター
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/6～2003/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
地上高が高めのステーションワゴンです。雪道や砂利道にも強いかと。ワゴンとSUVの中間的存在。
もう少し燃費性能が良かったらな、と思います。また、ジープ型のSUVに比較すると悪路走行で劣るのは言うまでも無い。
車高が高い４WDのステーションワゴンということで、アウトドアには最適な車かもしれません。
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