総合評価：4.2
クチコミ数： 125件
デザイン:3.9｜走行性:4.3｜居住性:4.0｜積載性:4.2｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:3.3
新車時価格: 236万円～419万円
中古車相場: 18万円～183万円
投稿日2013年2月17日
カズ77さん
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～2014/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
黒色のレザーシートが高級感があって良いと思いました。
リアシートが完全にはフラットにならないので不便です。
安全性と走行安定性が優れていて、扱いやすいサイズの良い車です。
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投稿日2013年2月16日
サジンさん（東京都）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても広い室内で、荷物も沢山積めるのが魅力的です。
車がとても長く、運転操作はかなり難しいと思います。
家族でのお出かけには最適で、大人数でも乗れます。
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投稿日2013年2月16日
ケロさん（静岡県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 2.5 GT 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。 静粛性の高さ、豪華な内装、装備。高級車を感じます。
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。 高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。
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投稿日2013年2月15日
あきらさん（北海道）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装は広くなっており、とても乗りやすかったです。アイサイトが進化していて感動しました。
今回のレガシィは見た目が・・・。BP時代が一番美しいと思っていたので、大幅な路線変更についていけませんでした。
加速良し・アイサイトも進化している、まさに進化を遂げたレガシィだと思いました。
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投稿日2013年2月15日
とくめーさん（京都府）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以下、ターボモデルについて 大きくなったボディーサイズ 現行国産ワゴンでは唯一無二の運動性能、ライバルはいない
だいぶ洗練されてきてはいるが、やはりチープな内装 スバル車に求めるモノではないのは分かっているのだが…
現行で国産の走れるワゴンとなるとコレしか選択肢がない トヨタ、日産などももういちどこのクラスのワゴンを出してほしい （特にステージアの後継車…）
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投稿日2013年2月14日
ｃｃｉｉｃさん（長野県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広々としていてゆったり、さらに静かで乗り心地が良いです。
快適な空間のためボディが大きめなので小回りが苦手です。
荷物も積めて加速力もあるので結構多目的に使える車です。
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投稿日2013年2月14日
ウール100％さん（広島県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 2.0 GT DIT 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
SIクルーズ機能の「S♯」モード、 ウイッシュにもSPORTモードとは別のも この加速はすごいです。 静粛性、内装ともに良いです。
内装は若干プラスチック感が・・・・ メーカーオプションどうにかならないかな・・
加速、静粛性、内装はかなりのものです。 流石はレガシィといったところでしょうか。 パワーもしっかりしています。
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投稿日2013年2月14日
ほぺおぱさん（東京都）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スキーやスノボーに行くには、すごく最適な車だと思いますね。さらに、山道なんかの坂道での馬力もかなりあるのが素晴らしいですね。
やや燃費がよくないかもしれませんね。あと、室内の装備がもっと充実していればいいんですけどね。
アウトドアにもってこいの車だと思いますね。若者からファミリー層まで幅広く楽しめる車だと思いますね。
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投稿日2013年2月14日
shigemonananさん（神奈川県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 2.5 i Sパッケージ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レガシーはやはり走りがよくアクセルを踏むと気持ちよく加速してくれるとこがいい
気になる欠点は、ほとんどない車だと思いますね。
荷物も乗せてインテリアもよく走りも良いなどオールマイティーな車です。
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投稿日2013年2月14日
totooさん（宮崎県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの音が静かです。乗り心地が良い。アイサイト搭載なので運転の補足をしてくれる。
アイサイトがうるさいと感じる時があります。アイサイトが搭載されているからローダウンやインチアップ、ダウンは出来ません（そんなことする必要は無いのですが）
性能から見てもコストパフォーマンスは最高に良いです。走行性能は抜群。高速走行時のアイサイトも期待できます。
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09年5月～14年10月生産モデル
03年5月～09年4月生産モデル
走行性能を向上を狙い3ナンバー化
98年6月～03年4月生産モデル
2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
93年10月～98年5月生産モデル
レガシィ人気を不動にしたモデル
89年2月～93年9月生産モデル
バンから脱却しワゴンブームを作った
