193件
投稿日:2014年10月2日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 R |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/9~ |
燃費 | - |
軽自動車とは思えない静けさと振動の無さ。 ヨーロッパ的なスタイル
バックする時の左後方の視界の悪さ
所有する事での満足感、喜びがある車です。 眺めてうっとり、乗ってワクワク
投稿日:2014年3月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 i |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/10~ |
燃費 | 8.5km/L |
見た目が可愛いです、狭いですが安心感のある室内は私にとっては快適です。
収納が…
使い勝手がいいわけではない、ただ安心感安定感はある。
投稿日:2014年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/4~ |
燃費 | 20km/L |
10年乗っていて走行距離120000越えだか、大きな故障がほぼない。修理代にお金がかかっていない。
新車購入後半年でキシキシと運転席下部分からなりだした。
運転席、助手席に乗る分には狭いと感じないがさすがに四人乗ると屋根が低いせいか窮屈にかんじる。
投稿日:2014年3月3日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 S |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体が小さい分、小回りがきいていい。シフトがパネルにあるので前席は広く感じる。
後部座席がかなりせまい。人を乗せるのには申し訳ない。
小さいのを利用したいなら良いのでは。
投稿日:2014年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 i グレードアップパッケージ 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
R2初期型からの乗り換えですが、加速が良いのが特徴だと思います。
他の軽と比べて燃費があまり良くないようです。
デザインが気に入っています。燃費がもう少し伸びてくれたらと思います。
投稿日:2014年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2~ |
燃費 | 20km/L |
個性的なデザインでなかなか飽きがこない。 燃費も良い。
視界が悪く、居住性がよくない。 サスペンションが固め
気になった点が、良かった点を上回っている
投稿日:2014年2月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 F 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
主観ですが、デザインがかっこよいと思います。 知人の車で良く乗せてもらいますが、 乗り心地も悪くなく、お勧めの一台です。
それほど気になりませんが、 車体は若干脆いような気がしました。 (たまたまだとは思いますが) バランスが良いと思いますので それほど気になる点はありません。
全体的に60~70点ぐらいですね。 なかなか良いと思います。
投稿日:2014年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 タイプS S 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
地味だけどそこが売りだと想う。だれでも乗れるし小回りも効く。初心者やご年配の方にもおすすめできるいい車。
デザイン性にかけるが、機能面は問題なし。
ハンドリングに定評があるスバルならではの車だと感じた。
投稿日:2014年2月5日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 R |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/8~ |
燃費 | - |
デザインが可愛い。ルミナスグリーンを選びましたが、珍しい色で気にいっています。 5年乗ってますが、全然故障しません。ボディが硬いのか多少ぶつけても凹まないので、運転それほど得意でない私も安心して乗っています。
運転していると、キリキリという音がします。スバル独特の音だと聞きました。でも、小さい音なので普段はそれほど気にしていません。
女性が普段乗りする分には全く何の問題もないです。気にいっています。もう生産していない車なので、長く乗れるように大事にしたいです。
投稿日:2014年2月3日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 レフィ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ステラ・R1と内装がほぼ同じなのでたとえばR1のシフトノブをつけるなどオリジナルの車にできることはいいです。 総合評価にも書きましたが、乗りやすさ小回りはとても利きます。鼻がないぶん狭い場所にもすっぽり!パワーもかわいそうですが無理すればなかなかのパワーです
内装が個人的にはルームミラーの位置がいやです。背の高い方にはあわないかもしれませんね。やはりママカーなのかなぁと思うのはそこですね! その他はエンジンルームが狭いどれだけ苦労してフォーンをつけかえたか… あとライトが自分では変えられないという衝撃!今の車はなんかいじりたくてもいじりづらいかなぁと思います。
私は、最終型のR2を新車で買い今でもいろいろと内装をちょっとずつ変えたりして乗っています。たしかに他の軽自動車に比べ走りはいまいちかとでも足まわりや車高を落としたり、タイヤのサイズを変えるだけでもとても乗りやすい車です。初めて乗った愛車なのですが、すごく乗りやすいとおもいます。 広さ重視をする方はステラかわいさ重視&他にはないデザインを求める方にはR2というかんじです。できれば第3段の顔ではなく第2段目のブタっぱなにしてあげることを個人的には薦めます。
名車スバル360の後継車を現代に復活
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。