227件
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | 1.5 S リヤスポイラーパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | 1.5 FZ リミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転をして感じもう時代についていけない車という感じでした。走行性能も特化する部分はなく一般大衆車でした。
古い車でガタがきていましたが、新車の当時はこれでもいい車だったんだと時代をかんじることができました。
今は逆新鮮な車に見えるかもしれないレトロな車です。特に良いところはなく全てにおいてノーマルという感じでした。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがスポーティでいいです、前の型は有名の漫画にも登場していますしおもしろいと思います。
現在は後継車種がないのでパーツなどが豊富にあるかが気になります。
全体的に完成されていてとてもいい車だと感じました。運転もしやすいです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1987/5~1991/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
初めて運転した時、自分の車より運転しやすくて驚いた。
アイドリングの時のプロロロローという音が気になった。
運転のしやすさ、車両感覚のつかみやすさはさすがトヨタはこなれていると思いました。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | 1.5 FZ リミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになります。
直感的な操作性や充実した走りはとてもいいと思いました。
投稿日:2013年2月19日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
1.6Lの4A-Gを搭載したFF車。 デザインはスタイリッシュに。
FFのままでスーパーチャージャーは廃止。
先代から多少軽量化されたトイチ。 4A-Gはフィーリングが良い。 レビンの最終モデルとなった。
投稿日:2013年2月19日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
1.6Lの4A-Gを搭載したFF車。 4連スロットルを装備。
FFのままで大型化。
先代から大型化されてしまったトイチ。 走りの性能はイマイチ。
投稿日:2013年2月19日
2
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1987/5~1991/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
1.6Lの4A-Gを搭載したFF車。 スーパーチャジャーを搭載したグレードもあり。
FFになってしまったことにつきる。
先代までのFRハッチバックからFFクーペとなり、 全く違うコンセプトの車に変貌を遂げた92。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1983/5~1987/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
1.6Lの4A-Gを搭載したFRコンパクトスポーツカー。 車重が軽くハンドリングが良い。
エンジンパワーはそこそこ。
4A-GEを搭載したFRスポーツカーで通称86。 漫画の影響もあり人気は継続。 トレノとは姉妹車。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | 1.5 S |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
軽量化により機動性に磨きがかかった
スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。