227件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1987/5~1991/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
見た目のわりには、いまいち車内が広くないので、そこが残念です。
車内はあまり広くないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1987/5~1991/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
すごく加速が速くて乗り心地の抜群さは半端ないですね!
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
カーライフを過ごす上でとても支えになるような車種です!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがある程度あるので長距離運転しても疲れないです。
内装がチープな印象であまり高級感はありません。燃費があまり良くないです。
外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | 1.6 GT-Z |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | 1.6 GT-Z |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013年3月7日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | 1.6 GT-Z |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティな外観で、かっこいいスタイルだと思いました。
少し前という感じはしますが、前の良さみたいなものを感じます。
スポーティな外観なので、好きな人は結構好きだと思います。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | 1.6 GT-Z |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
投稿日:2013年3月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | 1.6 GTアペックス スーパーストラットサスペンション装着車 |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/5~2004/4 |
燃費 | 9km/L |
最初に購入した車でしたが、非常に乗りやすく、また維持費もさほどかからなかったので、当時学生だった自分には助かりました。
スポーツタイプの車だったので仕方のないことかもしれませんが、社内が狭いのは気になりました。
外観も個人的には気に入っており、一人で乗り回す分には非常に良い車だと思います。1600CCでも軽量ゆえに加速や乗り心地などは、とてもよかったです。
軽量化により機動性に磨きがかかった
スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。