42件
投稿日:2013年3月2日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外車と言えば結構派手なイメージがありますが、程よく抑え気味ですね。
派手なクルマが良い人には少し物足りないかもしれませんね。
スッキリとしていてシンプルなデザインは良いと思います。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
1400ccとは思えない力強さがあり足回りもしっかりして乗り心地がとても良かったです。ドイツ車ならではの質実剛健の車です。静粛性も抜群です。
サイドミラーが小さく死角ができてしまように感じました。それとステアリングのマルチファンクションボタンは欲しいところです。
電動両側スライドドアや静かで疲れない車内空間等、とても乗りやすい車です。装備も充実しているおすすめのミニバンです。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/11~生産中 | グレード | TSI コンフォートライン |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大型のミニバンで1.4Lのエンジンと思えない位、エンジンが静かでトルクがある。 ミッションはDSGだが、街中の低速時にギクシャク感はなく、よく制御されている感じがする。 アイドリングストップも頻繁に入り、停車時は静か。 サスペンションも固めだが、疲れる感じではない。 室内の空間はさすがに広い。ミニバンの割には、ギアを選択しての運転がいい感じ。
アルファード、ベルファイアのような室内の豪華さや間接照明などの演出はない。 室内のシートアレンジはあまりない。デザインが地味、おとなしすぎる。 嫁が運転するには、車体が大きすぎるかな。
ディーラーで、試乗したが、ハイオク仕様と、車体の値段が高めなのが残念だが、全体的にいい車だと思った。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
現行のフォルクスワーゲンでは一番多きなミニバン。室内は広々で荷物も沢山載せられる。それでいて小排気量で燃費がよい。
小排気量で燃費も良い反面、大人数プラス大荷物で登り坂は流石にきつい。高速クルーズなら気にならないが、山道は少しきつい。
家族連れの小旅行なら全てにおいて満足できる。コストパフォーマンスも優れていてメンテナンスパック併用なら尚出費を抑えられます。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/11~生産中 | グレード | TSI コンフォートライン |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
天井が高く中が広々としていて居心地が良い。 ドリンクホルダー、小物入れなど 内装が充実している。
加速性能は良くないが車体重量が軽いせいかあまりストレスは感じなかった。
積載能力もそこそこあるのでオールラウンドに活躍する車。 揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディサイズを考えると、10km/L以上の燃費は財布にも優しい。
小排気量でパワーを絞り出すのにシフトアップまでに引っ張る感じが気になります。
大柄なボディに小排気量と、走らないイメージでしたが実際に運転してみると予想をはるかにこえるパワー!!!
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングが良く素直ですね。燃費は悪く感じてしまうが、車体から考えれば良心的。
高速走行時はスピードが出ると多少ふらつきます。車体が大きく不便な場所が多い。
そこそこの車から買い替えを検討しているなら、一度乗ってみると違いがよくわかります。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2010/11~生産中 | グレード | TSI コンフォートライン |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリア インテリア 運動性能 3列シート スライドドア
非力
微妙な感じ
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/5~1998/12 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いろんな楽しみ方をすることが出来るようになっているのがよいぞ
最高の性能を発揮させるためにはどうしたらいいのか気になるぞ
とっても素敵な時間が楽しめる車なのでかなりおすすめができる
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン
VWによるマルチパーパスビークル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。