【名車への道】’01 ポルシェ 911 GT3(996型)
2024/05/01
これから価値が上がっていくだろうネオクラシックカーの魅力に迫るカーセンサーEDGEの企画【名車への道】
クラシックカー予備軍たちの登場背景や歴史的価値、製法や素材の素晴らしさを自動車テクノロジーライター・松本英雄さんと探っていく!
自動車テクノロジーライター
松本英雄
自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深く、現在も多くの新型車に試乗する。「クルマは50万円以下で買いなさい」など著書も多数。趣味は乗馬。
初めてのGT3はポルシェの新たなる挑戦
——今回、一時期相場がこなれていたのに、近年は評価が上がって高くなってきた1台を紹介したいと思うんですよ。
——なるほど。この店に、状態のいい初期型GT3があるんですよ。でも、996型は当時911ファンからの人気がイマイチでしたよね。
——GT3はどうですか?
——では、996型GT3のことを詳しく教えてください。
——特別な軽量化はされていないのは意外ですね。
——走りはどうですか?
——一度乗ってみたかったなあ。
——このGT3ですが、実際に乗ってみた感じはどうだったんですか?
——きっと、ハンドリングも良いんでしょうね。
——ますます乗ってみたくなりました。
ポルシェ 911 GT3(996型)
空冷から水冷へと移行した996型をベースとした、自然吸気エンジンのハイパフォーマンスモデルとなるGT3の初代モデル。レーシングカーの911 GT1に搭載される3.2L水平対向6気筒ターボを基にしたエンジンを搭載し、6速MTを組み合わせている。ワンメイクレース用車両としても活躍、ポルシェカレラカップを成功へと導いたモデルでもある。
※カーセンサーEDGE 2024年6月号(2024年4月26日発売)の記事をWEB用に再構成して掲載しています
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