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シビックタイプR(京都府)の中古車・中古車情報
ホンダ シビックタイプR（京都府）の中古車
15台
15台
- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
ホンダ
シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2026(R08)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- セダン
- 黒Ｍ
保証の種類を表示しています
ホンダ
シビックタイプR 2.0 後期/6MT/ADVAN18AW/ナビTV/バックカメラ
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 10.7万km
- 車検
- 2025(R07)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- セダン
- 白
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ホンダ
シビックタイプR 2.0 後期型/6速MT/社外ナビTV/ETC/純正18AW/HID
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 9.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- ハッチバック
- 白
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ホンダ
シビックタイプR 1.6 5速MT/後期型/アペックスN1車高調/フジツボ
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 15.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロア5MT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
ホンダ
シビックタイプR 1.6
- 年式
- 1998(H10)
- 走行距離
- 15.1万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 白
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ホンダ
シビックタイプR 2.0 6速MT/TEIN車高調/brembo/純正ナビ/ETC/HID
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 10.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- ハッチバック
- 黒Ｍ
保証の種類を表示しています
ホンダ
シビックタイプR 2.0 禁煙車/6速MT/純正ナビTV/バックカメラ/ETC
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- セダン
- 白
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ホンダ
シビックタイプR 2.0 FEEL'Sエアロキット/HKS車高調/社外18AW
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 8.2万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
ホンダ
シビックタイプR 2.0 禁煙車/6速MT/純正ナビTV/バックカメラ/ETC
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検
- 2025(R07)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 6/8
- ハッチバック
- 黄
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ホンダ
シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 禁煙1オーナー/6MT/BBS鍛造20AW/純正ナビTV
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- ハッチバック
- 灰Ｍ
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ホンダ
シビックタイプR 2.0 後期 最終 ワンオーナー Honda SENSING
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 1.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 6/6
- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
ホンダ
シビックタイプR 2.0 修復歴無 K20A 無限マフラー&サス レカロ
修復歴無し！K20A I-VTEC 無限マフラー＆サス 社外カーボンボンネット クスコ Fタワーバー 純正赤レカロ ストラーダナビ フルセグ ETC 純正17AW 純正MOMOステ HID キーレス
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 16.6万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ6MT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
ホンダ
シビックタイプR 2.0 限定750台/禁煙車/6MT/純正ナビTV/ETC
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
ホンダ
シビックタイプR 2.0 無限グループAエアロ/6MT/純正ナビTV/LogR
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 21km
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
ホンダ
シビックタイプR 2.0 無限グループAエアロ/6MT/純正ナビTV/LogR
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 13km
- 車検
- 2027(R09)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
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お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 白
ホンダ
シビックタイプR 2.0 6速MT 無限シフトノブ 純正ナビ ETC
月額（48ヵ月リースの場合）
9 .50 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- 10.00万円（年2回）
- 年式
- 2018 (H30)
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- セダン
- 白
ホンダ
シビックタイプR 2.0 J'sECU 純正ナビ バックカメラ ETC
月額（48ヵ月リースの場合）
6 .78 万円
- 頭金
- 30.00万円
- ボーナス払い
- 17.78万円（年2回）
- 年式
- 2010 (H22)
- 走行距離
- 7.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
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一言でいうと、文句の付け所がありません。 意外にも、低回転の力強さに感動しました。 街乗りではハイカムに入れるどころか、３，０００回転以上を使う場面はほとんどありません。 ５速４０ｋｍ、６速５０ｋ…
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私も一時期ミニバンに、はまりましたが、子供も大きくなり、元々スポーツカーへの憧れもあったので、思い切って購入。 わかった事はミニバンより後部座席のしっかりした作りを始め、安全性が高く、そして運転した…
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一度は赤いエンブレム（Type R）に乗りたいと思ってました。 マイナーチェンジモデルを購入するために今回手放しましたが、 全体的に走行性能、乗り心地、安全性能など高い次元でバランスの取れたスポーテ…
シビックタイプRの最新モデル情報
究極のピュアスポーツ性能を追求
スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps／最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。（2022.9）
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