344件
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | 1.5 Ri・II |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | 1.5 Ri・II |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | 1.5 VTi |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 11km/L |
母親が、乗っていましたが、なかなかFFとしては、おもしろい。
自分は、ホンダ車を乗ると言ったら、当時シビックでした。FFなど気にせず、走りにシャープさを感じました。
コンパクトカーはほとんど、FFですが、シビックは、とても取り回しのよいスポティーな車でした。車がかるく感じます。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。視界も良いので走りやすいです。
加速時ではパワーが足りない感じを受けます。内装がチープな印象であまり高級感はありません。
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1991/9~1995/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ホンダらしく気持ちのよい吹き上がりのエンジンで、メーターのはねあがり片にワクワクしたものです。当時はマニュアル仕様に乗っていましたが繋がりもよくグングン進む感じがしました。FFでしたが、癖のないハンドリングで運転しやすかったです。
特に無し。
当時は86の最終型と迷いましたが、発売したてのこちらを選びました。気持ちいエンジンと素直なハンドリング。低めの着座位置。当時はワンメイクレースなどもありレーシー雰囲気も味わえました。家族が増え手離さざるを得ませんでしたが、非常に思い出深い一台です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/9~1995/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
安全性や機能性などに少しばかり不安が残る一台かもしれない
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | 1.5 25X |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1989/12~1994/6 |
燃費 | 10km/L |
乗っていた当時は生産数も多く価格も手頃で大きすぎず乗りやすかった。
坂道でのパワーが不足している。
初めて運転した車なので充分でした。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このクラスのスポーツカーにしては、実用性があって、個々の走り方にもよるが燃費もまあまあ
好きで乗る人はいいと思うが、そうではない人が乗るには、それなりに覚悟が必要かも?
車好きではない人・この車(TYPE-R系など)をよく知らない人が買って乗るには、ちょっと経済的にも辛いものがあるかも・
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
低排気量とは思えない加速の良さ。小回りも利き、バランスの取れた良い車です。
ややエンジン音(高回転時)が気になるところと、燃費の悪いところ。
スポーティ でもあり、カジュアルでもある、両面の良さのある車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/9~1995/8 | グレード | 1.5 ML |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小型の車なので小回りが利いて運転しやすい。また、燃費の良く、維持費もそれほどかからない。
収納スペースが狭いので、それほど多くの荷物を積むことができない。
通勤や買い物など、街乗りなどでは便利な車。維持費も安く済むのはおすすめ。
乗る人すべてが爽快になることを目指した
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
進化したVTECエンジンを搭載したハッチバック
リアのテールゲートが個性的なハッチバック
高い機動性を目指してb足回りにも気を配った
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。