399件
投稿日:2013年3月9日
2
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:2
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速力がありよかったです。外装もスポーティーな感じでかっこよかったです。
フロントが長く、車高が低めなので視界が若干悪いのが欠点です。
スポーティーな感じでよかったです。加速力があったので山道でも発揮してくれました。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックS |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく見た目のカッコ良さ!無駄のない洗礼された凛々しいボディライン、取り立ての若葉でも扱いやすいと思います。
年式や内装のデザインとカラーリングから来る古臭さは否めません。古さからくるトラブル。ボディ幅があるから狭い道は不利。
これ以上の車は他にないし、出ることももうないでしょう。 おすすめです!走りもピカイチです!踏めばガツンとくるパワー、素直なハンドリング、コーナーリングの安定性。同じクラスの車では最速レベル。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュな外観と軽快なエンジンでとても運転することが面白く楽しいところ
改造するのが当たり前のような車なので状態の良い車があまり見つからないところ
エンジンのパワーがそれほどあるわけでないが大き過ぎず軽量な車なので運転しやすい車
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 2.0 Q’s ダイヤパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
運転を楽しむにはとてもよく出来てると思う。 楽しい車!! 見た目も先鋭的でカッコいい!! 値段も安い
同じ車が多かった
二十歳前後に乗って楽しむには最高の1台!!!
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
綺麗なスタイルの外観と軽い車体でエンジンのパワーも十分で走行性能が優れているところ
後部座席が人が乗るとは思えないほど狭すぎるところとヘッドランプが暗いこと
今の車とは違い電子制御などの装備がされていないので運転する楽しみを味わえる車
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 Q’s エアロスポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がスポーティでとてもかっこいいです。目力があるというか。パワーも申し分なし。
気付いたら周りがみんなシルビアになる可能性がある。
かっこいいしちょっと走りたいという欲求にも答えてくれる。
投稿日:2013年3月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
6MTなので乗ってる感を味わえる。トランクが意外に広いです。 追い越し追い抜きは非常に楽です。
車高が低いので乗り降りが辛い、シートも硬めなので長距離は腰にくる・・ クラッチがやや硬めで、渋滞時は最悪・・
何しろパワーはあるので高速の合流、坂道、などはすごく楽です。 街中ではパワーをもてあましてしまいますね。
5ナンバーサイズへダウンサイジング
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。